數(shù)控車(chē)床盡管加工柔性比一般車(chē)床優(yōu)勝，但單就某一種零件的生產(chǎn)功率而言，與一般車(chē)床還存在必定的距離。因而，進(jìn)步數(shù)控車(chē)床的功率便成為關(guān)鍵，而合理運(yùn)用編程技巧，編制高功率的加工程序，對(duì)進(jìn)步機(jī)床功率往往具有意想不到的作用。下面小編為您具體介紹一下。

　　靈敏設(shè)置參考點(diǎn)數(shù)控車(chē)床共有二根軸，即主軸Z和刀具軸X.棒料中心為坐標(biāo)系原點(diǎn)，各刀挨近棒料時(shí)，坐標(biāo)值減小，稱之為進(jìn)刀；反之，坐標(biāo)值增大，稱為退刀。當(dāng)退到刀具開(kāi)始時(shí)方位時(shí)，刀具中止，此方位稱為參考點(diǎn)。參考點(diǎn)是編程中一個(gè)非常重要的概念，每履行完一次主動(dòng)循環(huán)，刀具都有必要返回到這個(gè)方位，準(zhǔn)備下一次循環(huán)。

　　因而，在履行程序前，有必要調(diào)整刀具及主軸的實(shí)踐方位與坐標(biāo)數(shù)值保持一致。但是，參考點(diǎn)的實(shí)踐方位并不是固定不變的，編程人員能夠依據(jù)零件的直徑、所用的刀具的品種、數(shù)量調(diào)整參考點(diǎn)的方位，縮短刀具的空行程。然后進(jìn)步功率?；銥檎ㄔ诘蛪弘娖髦校嬖诤芏嗟亩啼N(xiāo)軸類(lèi)零件，其長(zhǎng)徑比大約為2~3,直徑多在3mm以下。

　　因?yàn)榱慵缀纬叨容^小，一般外表車(chē)床難以裝夾，無(wú)法保證質(zhì)量。假如依照慣例方法編程，在每一次循環(huán)中只加工一個(gè)零件，因?yàn)檩S向尺度較短，形成機(jī)床主軸滑塊在床身導(dǎo)軌部分頻頻往復(fù)，繃簧夾頭夾緊組織動(dòng)作頻頻。長(zhǎng)期作業(yè)之后，便會(huì)形成機(jī)床導(dǎo)軌部分過(guò)度磨損，影響機(jī)床的加工精度，嚴(yán)重的甚至?xí)纬蓹C(jī)床報(bào)廢。而繃簧夾頭夾緊組織的頻頻動(dòng)作，則會(huì)導(dǎo)致操控電器的損壞。